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西安預制艙殼體:如何保護預制艙安裝在海邊等鹽堿地區?

文章出處:本站    人氣:9831    發表時間:2023-02-06 11:21:46

預制艙殼體:鹽霧是指懸浮在空氣中的含鹽細液體,主要是由風引起的海洋干擾和潮濕,海水之間的沖擊,或海浪撞擊海岸,導致細微的海水滴漂浮在空氣中,水慢慢蒸發,但含有非常小的鹽顆粒,會在大氣運動的影響下擴散,產生鹽霧區,一般來說,鹽霧區域大致在沿海6-10公里左右。預制艙變電站在沿海地區的應用中,面臨的主要問題是抵抗鹽霧的腐蝕。


由于鹽霧液體作為電解質的存在,預制艙增加了金屬內部形成電池的機會,加速了電化學反應過程,腐蝕了金屬涂層。

1.艙體表面噴漆室外漆,噴漆盡量勻稱,無漏噴點,漆層厚度應達到300um以上,確保內部材料不受腐蝕和損壞;

2.路面鋪設瀝青漆,盡量阻擋系統底部地下鹽堿水分的腐蝕;

3.艙內螺釘應盡量采用不銹鋼材質,并對每個零件進行防腐涂料處理,所有單板應增加三項防范措施;

4.設備中選用的格柵隔離開關選用防鹽霧型,內部設備需要更耐鹽堿腐蝕,以適應當地環境條件;

5.由于鹽霧濕度較高,應在設備上增加空調設備,定期排出預制艙內的水分,確保設備能夠穩定運行;

6.對各設備上的精密電阻鏈接等部位進行涂膠處理,既能阻隔鹽堿水分,又能保證使用壽命。


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